La surface de la bande transporteuse filtrante sous vide en caoutchouc est constituée d'une rangée de rainures transversales percées d'une ou plusieurs rangées de trous de drainage. Ces derniers peuvent être en colle pure. La couche de structure du corps de la bande est en toile polyester haute résistance ou en toile ruban. Les revêtements supérieur et inférieur en caoutchouc de la bande filtrante peuvent adopter différentes formulations selon les conditions d'utilisation afin de répondre à différents besoins, tels que la résistance aux acides et aux alcalis, la résistance à la chaleur, à l'huile et au froid. Le formage et la vulcanisation de la bande sont réalisés par un procédé de compoundage intégral unique pour garantir sa planéité et la stabilité de ses performances.

La bande transporteuse en caoutchouc est un matériau composite composé de caoutchouc, de fibres et de métal, utilisé pour le transport de matériaux, ou de plastique et de tissu. Elle est largement utilisée dans les industries du ciment, de la cokéfaction, de la métallurgie, de la chimie, de l'acier et autres secteurs nécessitant de courtes distances et de faibles volumes de transport.

La bande transporteuse en caoutchouc est le composant principal des convoyeurs à bande et peut être utilisée dans les secteurs du charbon, de la métallurgie, de l'exploitation minière, de l'industrie chimique, de la construction et des transports. Les matériaux transportés par la bande transporteuse en caoutchouc sont divisés en vrac, en poudre, en pâte et en produits finis. Au travail, la bande transporteuse est inévitablement sujette à des rayures, des dommages et autres problèmes. Cet article vous présente les trois méthodes de réparation les plus courantes.

Dans le transport industriel, le fonctionnement stable des bandes transporteuses en nylon influence directement l'efficacité de la production. Cependant, le glissement, une défaillance fréquente des bandes transporteuses en nylon, entraîne souvent des arrêts d'équipement, des pertes de matériaux et d'autres pertes. Cet article vous explique les quatre autres causes de glissement des bandes transporteuses en nylon et leurs solutions.

Le glissement est l'un des défauts les plus fréquents des convoyeurs à bande. Une défaillance due au glissement peut facilement entraîner la chute de matériaux, le blocage du tuyau d'alimentation, l'usure de la bande transporteuse et sa rupture, empêchant ainsi le convoyeur de fonctionner normalement. Dans deux articles, nous analyserons les sept principales causes de glissement des bandes transporteuses en nylon et vous proposerons des solutions.

De nombreux clients rencontrent des déchirures longitudinales sur leurs bandes transporteuses lors de l'utilisation de bandes transporteuses en PVC fabriquées par la même industrie. La solution à ce problème est devenue complexe. Cet article vous explique comment y remédier.

Le convoyeur à bande cloisonnée permet le transport continu de divers matériaux en vrac, quel que soit l'angle d'inclinaison (0 à 90°). Il se caractérise par une grande inclinaison, un large champ d'application, un faible encombrement, l'absence de point de transfert, de faibles coûts de maintenance et une grande capacité de transport. Il résout les problèmes d'angle de transport impossibles à résoudre avec les convoyeurs à bande classiques ou à bande à motifs, et peut être utilisé pour le transport de matériaux pulvérulents, granulaires, en vrac, pâteux et liquides, faciles à disperser.

Le nettoyeur de bande est un élément essentiel du système de transport par convoyeur. Il améliore le fonctionnement de la bande et réduit les rayures et les déchirures dues aux impuretés. Il est donc essentiel. Un entretien et un réglage réguliers du nettoyeur de bande sont nécessaires pour éviter toute dégradation des performances due à un nettoyage efficace de la bande et à une mauvaise protection du convoyeur.

Le rouleau de transport est un composant important qui influence le fonctionnement de diverses lignes de convoyage industrielles. Il a pour rôle de supporter la bande transporteuse et le poids des matériaux. Son fonctionnement doit être flexible et fiable. La réduction du frottement entre la bande transporteuse et le rouleau joue un rôle essentiel dans la durée de vie de la bande transporteuse. Sur la ligne de convoyage, le rouleau de transport assure le transport des marchandises et constitue un élément de soutien essentiel de la bande transporteuse. Cet article vous explique donc comment choisir un rouleau de transport.

Le convoyeur à jupe est un équipement spécial de transport continu de matériaux en vrac, composé d'une bande de base, d'une jupe et d'une cloison. Il présente les avantages d'une grande inclinaison, d'une grande capacité, d'une faible consommation d'énergie et d'un faible encombrement. Grâce à la conception antidérapante de la jupe et des cloisons, il assure un transport stable de matériaux en vrac tels que le charbon, le minerai, les céréales, etc. Il est adapté aux applications industrielles légères comme l'agroalimentaire et la médecine. Lors de son utilisation, il est impératif d'éviter le démarrage de la charge, de vérifier régulièrement l'absence de déviation et de dommages, et de prévenir la corrosion chimique et le pliage pendant le stockage.

Les rouleaux de transport sont généralement adaptés aux convoyeurs et à diverses lignes de convoyage industrielles. Installés sur le support du convoyeur, ils permettent de transférer les marchandises d'un emplacement à un autre pendant le fonctionnement, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et le temps nécessaire au stockage, au transport, à l'emballage et au traitement des marchandises. Une bonne connaissance des précautions d'utilisation des rouleaux de transport permet d'optimiser leur utilisation et d'optimiser leur durée de vie.