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Les causes de déviation de la bande sont multiples, notamment des facteurs internes au convoyeur et des facteurs environnementaux externes. Cependant, elles sont généralement attribuées à des facteurs tels qu'un déséquilibre de la force motrice de part et d'autre de la bande et des forces latérales exercées sur la bande par les rouleaux et les galets. Du point de vue de l'analyse des forces, ces forces peuvent être classées en trois catégories : premièrement, une tension de bande déséquilibrée ; deuxièmement, une contrainte (c'est-à-dire une force latérale) générée par les rouleaux et les galets qui s'écartent de l'axe de la bande ; et troisièmement, un frottement déséquilibré entre les rouleaux et les galets et la bande.