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L'assemblage est la priorité absolue d'une bande transporteuse, et sa résistance est généralement inférieure à celle d'une bande transporteuse en position normale. Cependant, une méthode d'assemblage appropriée et l'utilisation de produits qualifiés permettent d'améliorer considérablement sa résistance. Par exemple, la résistance des assemblages mécaniques peut atteindre 40 à 50 %, celle des assemblages collés à froid 60 à 70 %, et celle des assemblages collés à chaud 80 à 90 %. C'est comme choisir la bonne colle pour renforcer l'assemblage.
Composant essentiel des équipements de transport dans la production industrielle moderne, l'ionisation des bandes transporteuses en nylon affecte non seulement l'efficacité de la production et la qualité des produits, mais aussi les coûts d'exploitation et la sécurité de la production. Une ionisation scientifique et rationnelle des bandes transporteuses peut augmenter la durée de vie des équipements de plus de 30 % et réduire les coûts de consommation énergétique de 15 à 20 %. Le guide ionique suivant vous aidera à prendre la meilleure décision.
La bande filtrante sous vide est un équipement de filtration industriel utilisé pour la séparation solide-liquide. Elle est largement utilisée dans les secteurs de la chimie, de l'exploitation minière, de l'agroalimentaire, de la protection de l'environnement et d'autres domaines. Un entretien efficace de la bande filtrante sous vide peut considérablement prolonger sa durée de vie.
Dans l'industrie cimentière, la stabilité et la durabilité des bandes transporteuses sont essentielles à l'efficacité opérationnelle de l'ensemble de la chaîne de production. Lors de la modernisation de ses équipements, une cimenterie de taille moyenne de l'est de la Chine a acheté un lot de bandes transporteuses en nylon produites par notre entreprise. Après trois mois d'utilisation, le responsable du service équipement de l'entreprise a déclaré : « Cette bande transporteuse en nylon présente non seulement d'excellentes propriétés de traction, mais aussi un fonctionnement fluide, ce qui nous a permis de résoudre nos problèmes de remplacement fréquent de bandes transporteuses. » Ce cas a attiré l'attention de nombreux acheteurs du secteur, confirmant une fois de plus les avantages des bandes transporteuses en nylon. Il semblerait que la cimenterie utilisait à l'origine des bandes transporteuses ordinaires en toile de coton, qui devaient être remplacées tous les quatre mois en moyenne pour le transport de matières premières telles que le calcaire et l'argile. En particulier pendant la saison des pluies, les matériaux humides provoquent l'absorption d'eau et le gonflement de la bande transporteuse, ce qui non seulement aggrave l'usure, mais entraîne également des glissements fréquents. Après de nombreuses recherches, l'entreprise a décidé d'essayer des bandes transporteuses en nylon. Ces bandes transporteuses utilisent de la toile de nylon comme matériau, ce qui offre une meilleure résistance à la traction et convient aux environnements de transport longue distance et à forte charge. L'ingénieur équipementier de l'entreprise a déclaré : « Après sa mise en service, la nouvelle bande transporteuse n'a pas cassé, même à pleine charge, et elle est très durable. »
La bande transporteuse ondulée est équipée de jupes ondulées de chaque côté de la bande de base afin d'empêcher les matériaux de tomber, augmentant ainsi la quantité transportée. Les jupes des bandes transporteuses existantes sont généralement en caoutchouc. Lors du transport, si la résistance à la flexion n'est pas optimale, la bande transporteuse peut facilement se déchirer, ce qui réduit sa durée de vie. Comment prolonger la durée de vie de la jupe d'une bande transporteuse ondulée ?
De nos jours, les bandes transporteuses en nylon sont utilisées comme équipement de transport dans la production industrielle moderne et sont utilisées dans tous les domaines de la vie. Alors, combien de temps peut-on utiliser une bande transporteuse ? Faut-il la nettoyer ? Discutons-en ensemble aujourd'hui.
En 2023, la bande transporteuse principale à âme de câble d'une grande mine de fer à ciel ouvert s'est brisée brutalement en cours d'exploitation, provoquant l'arrêt de la production de toute la ligne pendant 36 heures, entraînant des pertes économiques directes de plus de 5 millions de yuans. La cause principale de l'accident était le vieillissement de l'équipement de la bande transporteuse à âme de câble, de multiples traces de rouille sur l'âme du câble et un délaminage au niveau du joint vulcanisé. Le carnet de maintenance indiquait qu'une réparation partielle avait eu lieu trois ans auparavant et que le joint avait cédé. Afin d'éviter de tels incidents, comment prévenir la rupture de la bande transporteuse ? Et que faire en cas de rupture ?
Pendant le transport et le stockage, la bande transporteuse doit être maintenue propre et protégée de la lumière directe du soleil, de la pluie et de la neige. Elle doit également éviter tout contact avec des acides, des bases, des huiles, des solvants organiques et d'autres substances, et être maintenue à un mètre de tout appareil de chauffage. La température de l'entrepôt doit être maintenue entre 18 et 40 °C et l'humidité relative entre 50 et 80 % pendant le stockage.
La bande transporteuse à motifs est une bande transporteuse d'angle composée d'un revêtement en caoutchouc à motifs sur la surface de travail et d'un revêtement en caoutchouc plat sur la surface non fonctionnelle et d'un noyau de bande. Caractéristiques de la bande transporteuse à motifs : 1. Matériau du noyau de la ceinture : toile de coton ordinaire (CC), toile mélangée polyester-coton (CP), nylon (NN), polyester (EP), etc.
En raison de ses avantages significatifs en termes d'efficacité et de stabilité du transport, la bande transporteuse à fosse ronde est largement utilisée dans de nombreuses industries.
Les bandes transporteuses sont largement utilisées dans l'industrie et jouent un rôle important dans les industries qui doivent transporter des matériaux à haute température. La bande transporteuse résistante à la chaleur est constituée de plusieurs couches de toile de coton en caoutchouc (coton polyester) ou de toile en polyester, recouvertes de caoutchouc résistant aux hautes températures ou à la chaleur, et liées entre elles par vulcanisation à haute température. Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur conviennent au transport de coke chaud, de ciment, de scories et de pièces moulées à chaud à moins de 175 °C, et sont principalement utilisées dans les industries de la métallurgie et de la construction. La conception unique de celle-ci résout les problèmes du caoutchouc éthylène-propylène dus à une saturation élevée, une mauvaise adhérence et une faible adhérence entre les couches.
De nos jours, les bandes transporteuses en nylon et les bandes transporteuses en toile ordinaires sont les plus utilisées, et il existe certaines connexions et différences entre les deux, alors pouvez-vous distinguer la différence entre les deux en termes d'application pratique et de performances fonctionnelles ?