Vous rencontrez des problèmes de dérapage, de glissement ou de déversement de matériaux sur votre convoyeur ? Consultez notre guide d’experts pour identifier les causes profondes et mettre en œuvre des solutions immédiates pour votre système de convoyage.

Réduisez la consommation énergétique de votre usine jusqu'à 15 % grâce aux convoyeurs à faible résistance au roulement (LRR). Calculez votre retour sur investissement et atteignez vos objectifs de développement durable pour 2026.

Vous transportez du clinker chaud, du ciment ou du minerai aggloméré ? Découvrez la chimie des courroies EPDM et SBR et comment choisir la classe ISO 4195 appropriée (T1, T2, T3) pour éviter toute défaillance.

Vous hésitez entre les courroies à câbles d'acier (ST) et les courroies textiles (EP/NN) ? Nous vous proposons une comparaison technique complète portant sur la résistance à la traction, l'allongement et l'efficacité de l'épissure.

Réduisez les temps d'arrêt grâce à des bandes transporteuses en caoutchouc ultra-résistantes, conçues pour les environnements extrêmes. Des bandes résistantes à la chaleur pour le clinker aux bandes minières résistantes aux chocs, nous proposons un service d'assistance technique et de raccordement sur mesure.

Nouvelles bandes transporteuses : Dure plus longtemps et bénéficie d'une garantie complète. Vous pouvez les modifier pour les adapter à vos besoins. Ils coûtent plus cher et peuvent prendre plus de temps à obtenir, surtout si vous avez besoin d'une taille spéciale.

Lorsque vous souhaitez acheter une bande transporteuse, commencez par vous renseigner sur votre activité. Choisissez une bande adaptée à vos matériaux et à votre espace. Certains acheteurs commettent des erreurs. Ils oublient les propriétés des matériaux en vrac. Ils ne pensent qu'au prix initial. Ils ne vérifient pas si la bande convient à leur espace. Pensez à son efficacité dans le temps et à sa durée de vie. Notez vos besoins. Examinez différentes options. Consultez attentivement les fournisseurs. Ne vous précipitez pas. Renseignez-vous avant de prendre une décision.

L'industrie minière est confrontée à des environnements de production extrêmement exigeants, exigeant des performances de bandes transporteuses extrêmement élevées. Qu'il s'agisse de travailler sur de longues distances, de manipuler des charges lourdes ou de faire face à une usure et des impacts importants, des bandes transporteuses fiables sont essentielles pour garantir l'efficacité et la sécurité de la production. Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions de bandes transporteuses sur mesure aux sociétés minières, les aidant à optimiser la disponibilité de leurs équipements et leur rentabilité. Notre gamme de produits comprend des bandes transporteuses conventionnelles et des bandes transporteuses spécialisées pour des applications spécifiques.

En raison des conditions de travail difficiles dans les mines de charbon, où le charbon est lui-même inflammable et contient du gaz, la priorité lors de l'installation d'un convoyeur à bande est d'assurer un transport sûr et stable du charbon. Les convoyeurs souterrains doivent être ignifuges et posséder les marquages ​​de sécurité et les licences de production nécessaires.

En règle générale, pour une vitesse de bande transporteuse donnée, la capacité de transport augmente avec la largeur de la bande. La bande transporteuse doit être suffisamment large pour éviter que de gros morceaux de matériaux en vrac ou pulvérulents ne se déposent contre son bord. De plus, les dimensions intérieures de la goulotte d'alimentation et la distance entre les auges de guidage doivent être suffisantes pour permettre le passage de mélanges de différentes granulométries sans colmatage.

3. Les bandes transporteuses de diamètres irréguliers, dus à des erreurs d'usinage, à l'adhérence de charbon ou à une usure irrégulière de la surface extérieure de la poulie, peuvent entraîner une déviation de la courroie vers le diamètre supérieur. On parle alors de « fonctionnement plus grand au lieu de plus petit ». La force de traction Fq de la courroie génère une composante de force Fy qui se déplace vers le diamètre supérieur. Cette composante de force Fy entraîne la déviation de la courroie. La solution consiste à nettoyer le charbon adhérant à la surface de la poulie. En cas d'erreurs d'usinage ou d'usure irrégulière, la poulie doit être remplacée et relaminée.